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Mtb: Orbea Oiz 2015. Caratteristiche e foto

Dopo il grande successo del modello 2013 Orbea rivisita il modello Oiz. Il risultato è una bici snella, veloce e divertente, a prescindere dalla misura del telaio o delle ruote.

RUOTE GRANDI

L'evoluzione del cross country ha dimostrato che le ruote grandi sono le migliori per la stragrande maggioranza dei corridori.

Le ruote da 27,5" e da 29" sono la scelta dominante per via del comfort, della stabilità e della velocità che trasmettono sul tracciato. L'impiego del concetto BWC permette di offrire sei telai per ruote di due misure diverse: telai Small, Medium e Large per ruote da 27,5" e telai Medium, Large ed Extra-Large per ruote da 29".


CARBONIO

Il telaio OMP CARBON (Orbea Moncoque Performance) è costituita da fibre ad alto modulo di elasticità, che forniscono rigidità, combinate con fibre a basso modulo di elasticità che migliorano l'assorbimento delle vibrazioni, per la massima efficienza e resistenza.


UFO - U FLEXION BY ORBEA

Eliminato il punto di perno sull'asse posteriore. La tecnologia UFO volta ad ottenere foderi posteriori orizzontali flessibili, sviluppata per il modello Oiz precedente, è stata potenziata nel nuovo modello grazie all'adozione di foderi posteriori obliqui flessibili.

Grazie a questa innovazione, è stata creata una bici ultraleggera che richiede scarsa manutenzione e si dimostra più rigida in fase di accelerazione: cose che non hai mai visto in una bici biammortizzata.
ADVANCED DYNAMICS

La tecnologia Advanced Dynamics è il cuore di ciascuna bici Orbea munita di sospensioni: si tratta di un processo sviluppato da Orbea in collaborazione col CEIT (Centro di Studi e Ricerche Tecnologiche) che consente di modellare e testare la struttura delle sospensioni.

Sfruttando un vasto database di regolazioni degli ammortizzatori e di comportamenti dei componenti, l’azienda è in grado di studiare un progetto basato su un corridore virtuale che esercita una forza sui pedali, sulla sella e sul manubrio.

Il risultato è un sistema di sospensioni dinamiche regolato per le condizioni mutevoli del tracciato, con una curva del rapporto di compressione combinata in modo specifico alla molla e all’ammortizzatore.

XC SUSPENSION PERFORMANCE

Il punto di perno principale della nuova Oiz è stato innalzato per poter operare in maniera efficace con configurazioni a corona singola o doppia, mentre gli ammortizzatori su misura sono stati sviluppati in collaborazione con Fox per integrarsi con le caratteristiche del design della sospensione.

La curva del rapporto di compressione ottenuta da questa bici è perfetta per correre in maniera efficiente una gara di cross country. Il SAG può essere abbassato fino al 15-20% per avere una sensazione più salda in fase di pedalata; tuttavia il design del leveraggio regressivo consente comunque lo sfruttamento della corsa completa laddove necessario.

Le regolazioni personalizzate dell'ammortizzatore riducono al minimo le forze di raggiungimento del fondocorsa e fa lavorare verso l'alto la sospensione fino a metà corsa, mantenendo la geometria e l'efficienza.

25 / 08 / 2014


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